www.jpautosp.com
เข้าสู่ระบบ!!
หน้าแรก สินค้า เว็บบอร์ด เกี่ยวกับเรา บทความ วิธีการชําระเงิน ติดต่อเรา
ภาษาไทย
Mobile    
ค้นหา:
  บทความ  รถเข็น 
สถิติของเวบไซต์
เปิดเวบเมื่อ 20/01/2554
ปรับปรุงเวบเมื่อ 10/08/2561
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 955


หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (955)
ผลงานซ่อมแอร์รถยนต์ JP Auto Supply
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ TOYOTA
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ HONDA
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ CHEVROLET
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ ISUZU
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์ รถบรรทุก
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ FORD
คอมฯแอร์ และอะไหล๋แอร์รถ BENZ
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ MACRO
คอมแอร์ฯ และอะไหล่แอร์รถ NISSAN
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ LAND ROVER
คอมฯแอร์ และอะไหล๋แอร์รถ MITSUBISHI
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถทั่วไป
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ KIA
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ AUDI
คอมแอร์ฯ และอะไหล่แอร์รถ BMW
อะไหล่แอร์รถ วาล์ว, BLOWER ,สวิตซ์,ไดเออ
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ PEUGEOT
อะไหล่แอร์ CONDENSER.แผงคอลย์ร้อน
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ PROTON
ผลงานซ่อมแอร์รถยนต์ MAZDA
คอมฯแอร์ ใส่รถรถ MAZDA
อุปกรณ์ไฟฟ้าแอร์รถยนต์
พัดลม/มอเตอร์ แอร์รถยนต์
อะไหล่คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
คอมฯแอร์ และอะไหล๋แอร์ VOLVO
ลูกปืนคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์
หน้าครัชคอมฯ แอร์รถยนต์
คอล์ยครัชคอมฯ แอร์รถยนต์
มู่เลย์คอมฯ แอร์รถยนต์
น้ำมันคอมเพรชเซอร์
ชุดอะไหล่คอมฯแอร์
คอมฯแอร์ และอะไหล่แอร์รถ TATA
วาล์วคอนโทรล , วาล์วคอนโทรลไฟฟ้า ในตัวคอมเพรสเซอร์
ฟิวร์เตอร์แอร์รถยนต์
ชุคครัช,ชุดมู่เลย์คอมฯแอร์รถยนต์..รวมรุ่น..ทุกรุ่น
ชุดครัช,ชุดมู่เลย์ สินค้าลูกปืนแท้ JPremium
ตู้แอร์,คอล์ยเย็น,EVAPORTOR รวมรุ่น
มอเตอร์,BLOWER ตรงรุ่น
ชุดเกจวัดน้ำยา ชุดเช็ครั่ว ชุดถอดหน้าครัช
อุปกรณ์อื่นๆ



จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ

Link
ชมรม CRV CLUB
ชมรม CIVIC THAILAND
ชมรม OPTRA
ชมรม INNOVA CLUB
ชมรม space wagon club
ชมรม VIOS CLUB
ชมรม HONDA JASS LOVER
ชมรม ALTIS
ชมรม ISUZU CLUB
ระบบปรับอากาศรถยนต์
เฟชบุ๊ค



     

 ขออนุญาติแจ้งวันหยุดค่ะ

เนื่องจากวันแม่แห่งชาติ

หยุดชดเชย 1 วัน วันที่ 13 สิงหาคม 2561

เปิดทำการวันอังคารที่ 14 สิงหาคม 2561 คะ

(ขอบคุณค่ะ)

บทความ
CHEVROLET OPTRA AVEO เย็นจนเป็นน้ำแข็ง (อ่าน 16741/ตอบ 0)

CHEVROLET  OPTRA , AVEO เย็นจนเป็นน้ำแข็ง

                                                               images by free.in.th

ท่านผู้อ่านหลายท่านคงรู้สึกดีหากมีการเปรียบเทียบว่าแอร์รถของท่านเย็นฉ่ำจนคนนั่งจะเป็นน้ำแข็ง แต่ในทางกลับกันท่านเจ้ารถ CHEVROLET  OPTRA , AVEO คงปวดหัวพอสมควรกับการแก้ปัญหาเย็นจนเป็นน้ำแข็งของรถ ทั้ง 2 รุ่น เนื่องจากน้ำแข็งที่เกิดไม่ได้เกิดเพื่อให้ท่านเจ้าของรถเย็นแต่ยิ่งทำให้ท่านเจ้าของรถยิ่งร้อนใจมากขึ้น เนื่องจากรถ 2รุ่นนี้มักมีปัญหาเรื่องระบบแอร์เหมือนๆกัน เพราะใช้คอมเพรสเซอร์ ลักษณะใกล้เคียงกัน และอาการที่ได้พบเห็นบ่อยๆจากท่านเจ้าของรถที่นำรถมาให้เราเจพี  ออโต้  ซัพพลาย ( JP Auto Supply )ช่วยแก้ไขปัญหา ก็คือ เปิดแอร์ตอนแรกแอร์เย็นปรกติ แต่เมื่อขับรถไปสักพัก ลมที่ออกมาจากช่องแอร์จะลดลงไปเรื่อยๆ จนถึงกับไม่มีลมออกมาเลย ซึ่งสาเหตุเกิดจาก ตู้แอร์(คอล์ยเย็น ที่อยู่บริเวณคอนโซนหน้า) มีน้ำแข็งเกาะ ปิดกั้นลมที่เป่าออกมาที่ห้องโดยสาร  ปัญหาดังกล่าวเกิดจาก คอมเพรสเซอร์รุ่นดังกล่าว มีตัวควบคุมความดัน ซึ่งอาการที่เกิดนี้เป็นเพราะตัวควบคุมความดันเสื่อม มีผลทำให้ไม่ตัดเวลาคอมฯแอร์มีความดันสูง ส่งผลให้ทำงานตลอดเวลาจนเกิดน้ำแข็งเกาะที่คอล์ยเย็น  วิธีการแก้ไขเบื้องต้นสำหรับท่านเจ้าของรถคือการปิดสวิทธ์ A/C  เพื่อปิดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ หรือปิดแอร์ ซักระยะรอให้น้ำแข็งที่เกาะอยู่ที่ตู้แอร์ละลายให้หมดก่อน แล้วค่อยเปิดแอร์อีกครั้ง แต่หากท่านเจ้าของรถใช้ไปสักระยะก็จะเกิดอาการเหมือนเดิมอีก   ทางที่ดีควรนำรถมาตรวจเช็คที่ศูนย์หรือร้านแอร์ที่มีประสบการณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาให้ท่านได้ตรงจุด   เนื่องจากมีท่านเจ้าของรถบางท่านที่นำรถเข้ามาที่ เจพี  ออโต้  ซัพพลาย ( JP Auto Supply )เพื่อซ่อมอาการดังกล่าว ซึ่งก่อนหน้าที่จะมาพบเราได้นำรถไปตรวจเช็คจากช่างที่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ตรงจุด และซ่อมโดยการใส่เทอร์โมสตัสเพิ่ม  เพื่อให้ระบบแอร์ตัดเวลามีความดันสูง  ซึ่งเป็นการแก้ไขที่ปลายเหตุ และค่าใช้จ่ายน้อย  แต่ผลที่ตามมาคือ เมื่อใช้ได้สักระยะคอมฯแอร์ก็จะพังทั้งลูก  ไม่สามารถเปลี่ยนเฉพาะแต่ตัวควบคุมความดันได้อาจต้องเปลี่ยนทั้ง แผงแอร์ ไดร์เออร์ วาล์ว ตามมาซึ่งลำดับแรกต้องตรวจเช็คก่อนว่ามีความเสียหายมากน้อยแค่ไหน ซึ่งในความเป็นจริงหากพบอาการและแก้ปัญหาถูกจุดตั้งแต่แรกๆ ค่าใช้จ่ายจะไม่มากเท่าไรนัก

แต่จากประสบการณ์ที่พบจากอาการของรถ CHEVROLET  OPTRA , AVEO ดังกล่าวนั้นขออธิบายเพิ่มเติมซักนิดว่าไม่ใช่คอมฯแอร์ ทุกลูกเมื่อเปลี่ยนตัวควบคุมความเย็นแล้วจะทำงานได้ปรกติหรือใช้งานได้เหมือนใหม่ เพราะ ตัวควบคุมความดันนั้นเมื่อเสื่อมสภาพไปก็ส่งผลทำให้คอมฯแอร์ ก็มีประสิทธิภาพลดลงตามไปด้วย ในการซ่อมแซมแก้ไขปัญหานั้นก็ต้องอยู่ที่ดุลยพินิจของช่าง และความจำเป็นในการตัดสินใจเปลี่ยนแปลงอะไหล่ตัวอื่นๆ และความสมัครใจของผู้ใช้รถด้วยครับ 

สำหรับการแก้ปัญหาอาการดังกล่าวนั้นเพื่อให้ระบบแอร์ของท่านกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดนั้นทางร้าน เจพี  ออโต้  ซัพพลาย ( JP Auto Supply )ขอแนะนำให้ล้างระบบแอร์ด้วยทุกครั้งที่เปลี่ยนอะไหล่ เพื่อตรวจเช็คชิ้นส่วนอื่นๆ ไปด้วย และยึดอายุการใช้งานของรถท่าน ซึ่งก็เหมือนกับการตรวจสุขภาพประจำปี ซึ่งเสียค่าใช้จ่ายไม่มากแต่ช่วยประหยัดเงินระยะยาวได้เป็นอย่างดีครับ

ลักษณะอาการดังที่กล่าวมา มักเกิดขึ้นกับรถที่ใช้ประมาณ 100,000 กิโลเมตร ขึ้นไป หรือ ประมาณ 4-5 ปี ขึ้นไป  หากท่านพบอาการดังที่กล่าวมา โปรดอย่านิ่งนอนใจเพราะ อาการดังกล่าวสามารถทำให้คอมฯแอร์พังได้ตลอดเวลา ภายในระยะเวลาอันสั้นขึ้นอยู่กับการใช้งาน  สำหรับอะไหล่แอร์รถ  CHEVROLET  ทั้งรุ่น OPTRA  และ AVEO  นั้นทางร้าน มีครบ และหลายชนิดให้ท่านเลือกสรร ตามความต้องการ ทั้งคอมฯแอร์ ไดร์เออร์ วาวล์ ฯลฯ ทุกชนิดเราได้คัดสรรคุณภาพมาเป็นอย่างดี  และพร้อมรับประกันหากติดตั้ง ซ่อมกับทางร้าน เจพี  ออโต้  ซัพพลาย ( JP Auto Supply )  และเรายังมีบริการติดตามผลหลังการซ่อม ซึ่งลูกค้าสามารถอุ่นใจและมั่นใจหลังจากได้รับบริการของทางร้านแล้ว 

หากท่านมีข้อสงสัยหรือปัญหาอื่นใดเพิ่มเติมทางร้านยินดีให้คำปรึกษา หรือต้องการนัดหมายเพื่อนำรถเข้ารับบริการติดต่อได้ที่ e-mail: jpautosp@gmail.com   หรือ  โทร  02-737-7900-1  สายด่วนบริการโทร  084-938-5566 ได้ครับ

                                                                                              ด้วยความปรารถนาดีจาก

                                                                                                    เจพี ออโต้ ซัพพลาย

 

บริการของร้านค้า
สินค้า/บริการ แนะนํา

หน้าแรก  |  สินค้า  |  เว็บบอร์ด  |  เกี่ยวกับเรา  |  บทความ  |  วิธีการชําระเงิน  |  ติดต่อเรา  |  Sitemap
© 2001- . TARAD.com. All Rights Reserved.
//